安達(dá)集團(tuán)委托天津勞爾工業(yè)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的勞安牌（LAOAN）中置軸車輛運(yùn)輸掛車LR9175TCL完成公告申報(bào)工作，并于2016年10月審批完畢，2016年12月8日投入運(yùn)營(yíng)，這也是國(guó)內(nèi)第一輛中置軸車輛運(yùn)輸車正式投入運(yùn)營(yíng)。2012年，安達(dá)集團(tuán)與天津勞爾有限公司受全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的委托，對(duì)車輛運(yùn)輸中置軸掛車列車及其他類型半掛車進(jìn)行相映的通過(guò)性試驗(yàn)(即列車通道圓試驗(yàn))，在各部委及專家的指導(dǎo)驗(yàn)證下，經(jīng)過(guò)180余次的試驗(yàn)，最終確定，在滿足道路通過(guò)性的要求，及滿足客戶最大化裝載需求的前提下，最終試驗(yàn)出，車輛運(yùn)輸中置軸掛車列車在列車裝載后無(wú)前后探出的情況時(shí)，列車22米，車寬2.55米，可以通過(guò)通道圓試驗(yàn)，滿足道路安全行駛的需求。2016年4月，公司完成勞安牌（LAOAN）車輛運(yùn)輸車LR5190TCL的公告申報(bào)工作，并于2016年4月審批完畢。LR5190TCL車輛運(yùn)輸車是天津勞爾工業(yè)有限公司攜手東風(fēng)商用車有限公司, 針對(duì)車輛運(yùn)輸中置軸掛車列車的特殊要求，專用設(shè)計(jì)制造的DFL1190BXA型二類汽車底盤,開發(fā)、研制了勞安(LAOAN)牌LR5190TCL型車輛運(yùn)輸車。DFL1190BX1A型二類汽車底盤裝用東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的ISDe270 40型發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)我公司改裝完成后，車輛外形尺寸為10999×2500×3855(單位：mm)，整車所有可活動(dòng)部件采用液壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)，極大的提高了駕駛員的操作便利性，提高了運(yùn)輸效率，此尾部裝備可上下調(diào)節(jié)的活動(dòng)部件，當(dāng)車輛單機(jī)運(yùn)行時(shí)，達(dá)到單機(jī)裝卸乘用車的作業(yè)要求。此車可裝載車長(zhǎng)為4500mm以上的乘用車4臺(tái)，可裝載車長(zhǎng)4500mm以下乘用車5臺(tái)。2016年7月26日，GB1589-2016正式發(fā)布實(shí)施，這標(biāo)志著中置軸掛車列車，可以在道路上合法的運(yùn)營(yíng)，對(duì)于國(guó)家減能增效的方針，起到的巨大的推進(jìn)作用，為物流行業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑。安達(dá)集團(tuán)與同年9月，完成勞安牌（LAOAN）中置軸車輛運(yùn)輸掛車LR9175TCL的公告申報(bào)工作，并于2016年10月審批完畢，天津勞爾工業(yè)有限公司既而取得生產(chǎn)資質(zhì)。該掛車與車輛運(yùn)輸車LR5190TCL通過(guò)專用鏈接裝置掛車，組成車輛運(yùn)輸中置軸掛車列車，天津安達(dá)物流有限公司于2016年11月正式上牌，并于12月8日正式投入運(yùn)行。至此，該列車成為我國(guó)第一列正式投入運(yùn)營(yíng)的中置軸車輛運(yùn)輸掛車列車。這一標(biāo)志性時(shí)刻，必將為中國(guó)商品車物流行業(yè)規(guī)范發(fā)展起到積極作用，也終將成為中國(guó)汽車物流發(fā)展史上光輝的一頁(yè)。